ПОЛИМЕРНО-БИТУМНОЕ ВЯЖУЩЕЕ (ПБВ)

Современное движение на автомобильных дорогах, характеризующееся большой грузонапряженностью и интенсивностью, и значительные динамические воздействия на покрытия мостов и аэродромов предъявляют повышенные требования к асфальтобетону, особенно в районах с резко континентальным климатом. Несмотря на высокие вяжущие и водоотталкивающие свойства битума, он не лишён недостатков: все материалы, созданные на его основе, со временем обретают высокую хрупкость вследствие утраты ими пластичности, что ведёт к появлению на дорожной поверхности трещин, превращающихся в выбоины.

Свойства полимерно-битумного вяжущего

Добавление в битум полимеров, пластификаторов и присадок, позволяет получить новый вяжущий материал с улучшенными свойствами – полимерно-битумное вяжущее (ПБВ). Дорожное покрытие, созданное с использованием ПБВ, не утрачивает свои качества в условиях низких температур, не подвергается растрескиванию. Поэтому срок эксплуатации покрытий, созданных с применением ПБВ (в частности, ПБВ 60 или ПБВ 90), в два или три раза превосходит срок эксплуатации тех дорожных покрытий, которые были уложены с применением обычных битумов вместо ПБВ.

Транспортировка полимерно-битумного вяжущего

Фасованный ПБВ можно перевозить железнодорожным и автомобильным транспортом, для этого используется специальная тара – кловертейнер (малотоннажный контейнер). Также возможна перевозка модифицированного битума в горячем виде специальными битумовозами на ограниченное расстояние от завода-изготовителя.